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Incoloy 901:高温抗蚀又强韧,多领域“硬核担当”
作者:德森耐特  时间:2026-03-09   浏览17 次

Incoloy 901是一种以Fe-43Ni-12Cr为基体,添加钛、铝及相等强化元素,并含有微量硼和低碳的奥氏体型时效硬化合金。其性能、化学成分、应用领域、热处理工艺、规格与形态及价格如下:

性能

  • 高温性能:在650℃以下具有较高的屈服强度和持久强度,760℃以下抗氧化性良好。

  • 抗蠕变性能:在高温下具有良好的抗蠕变性能,能够保持较好的稳定性和刚度。

  • 疲劳性能:具有良好的疲劳强度和疲劳寿命,能够在反复加载和应力循环作用下保持较高的强度和耐久性。

  • 耐腐蚀性能:能够抵抗硫酸、硝酸、盐酸和氯化物等腐蚀介质的侵蚀。

化学成分

  • 镍(Ni):40.0-45.0%,作为基体元素提供奥氏体结构,保障高温稳定性和耐腐蚀性。

  • 铬(Cr):11.0-14.0%,形成保护性氧化膜,增强抗氧化和耐酸腐蚀能力。

  • 钛(Ti):2.8-3.1%,与铝形成γ'相[Ni3(Ti,Al)]实现时效强化。

  • 铝(Al):≤0.30%,辅助形成γ'相,但含量需严格控制。

  • 钼(Mo):5.0-6.5%,固溶强化,提升高温强度和耐蚀性。

  • 硼(B):0.01-0.02%,强化晶界,改善蠕变性能。

  • 碳(C):≤0.05%,影响晶界析出,控制强度和韧性平衡。

  • 锰(Mn)、硅(Si)、硫(S)、磷(P)等元素含量均较低,对合金性能影响较小。

应用领域

  • 航空航天:用于制造航空发动机的涡轮盘、压气机盘、轴颈等转动部件,以及燃烧室紧固件等。

  • 能源制造:用于制造燃气轮机叶片、涡轮盘、静子和叶片等部件,以及高压气瓶、蒸汽涡轮叶轮等。

  • 石油化工:用于制造反应器、换热器、管道和储罐等设备,以满足酸碱介质和高温条件下的工作要求。

  • 汽车制造:用于制造高性能赛车的排气系统、涡轮增压器、废气处理装置等部件。

热处理工艺

  • 固溶处理:将合金加热至约950-1000℃,保持一段时间后迅速冷却,以消除材料中的析出相,提高材料的延展性和塑性。

  • 时效处理:在较低的温度下进行时效处理,通过产生析出相来提高材料的强度和硬度。

规格与形态

  • 可以供应各种盘形锻件、轧环件、棒材及其他锻件。

  • 供货状态可经热处理交货或不经热处理交货。

价格

Incoloy 901的价格因供应商、规格、地区等因素而异,大致在每公斤178元至210元不等。

备注:以上价格仅供参考

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