马氏体时效钢是一类通过马氏体相变+金属间化合物时效析出实现超高强度的特种钢，碳含量低，兼具超高强度、优异韧性和良好加工性，是航空航天、高端模具、精密装备领域的核心用材，全系列牌号覆盖从通用场景到端高载荷工况的所有需求：

一、18Ni系经典通用马氏体时效钢

这是全球应用广的主流系列，以18%左右的镍为核心合金元素，配套钴、钼、钛等元素实现强化，不同牌号按强度等级划分，覆盖绝大多数常规超高强度场景。

18Ni250（C250）‌

基础强度级牌号，镍含量约18%，配套钴、钼元素，时效后抗拉强度可达1700MPa左右，屈服强度约1500MPa，拥有佳的韧性和焊接性能，焊接后无需额外复杂处理即可保持高强度，多用于航空航天的普通承力结构、高精度塑料模具、大型复杂结构件，加工难度低，成本控制友好，是入门级马氏体时效钢的首选。

18Ni300（C300）‌

中高强度级主流牌号，对应国标牌号00Ni18Co9Mo5TiAl，时效后抗拉强度可达1900MPa，屈服强度约1700MPa，强度和韧性实现了佳的平衡，同时尺寸稳定性强，热处理变形量小，是高端精密模具、高载荷航空结构件、导弹壳体的核心用材，也是目前工业领域用量大的马氏体时效钢牌号。

18Ni350（C350）‌

超高强度级牌号，对应UNS标准牌号S35000，时效后抗拉强度可达2400MPa，屈服强度约2200MPa，是常规量产马氏体时效钢中强度顶尖的牌号，适配端高载荷的场景，比如超高强度武器部件、深海超高压装备、航空发动机高应力承力件，材料的冶炼和加工门槛高，成本也远高于前两个牌号。

18Ni400（C400）‌

实验室级限强度牌号，通过进一步优化钛、铝元素配比，时效后抗拉强度可突破2800MPa，目前仅在少数尖端军工和航天领域实现小批量应用，常规工业场景少采购。

二、无钴马氏体时效钢

这类牌号完全取消了稀缺昂贵的钴元素，大幅降低材料成本，同时保留了马氏体时效钢的核心性能，是近年国产化替代的主流方向。

Marage 250 无钴型‌

对应传统18Ni250的无钴替代版本，通过调整钼、钛元素的配比实现强化，时效后强度可达1600MPa以上，韧性和焊接性能和含钴的18Ni250基本持平，解决了钴资源稀缺带来的供应链风险，多用于普通高端模具、常规承力结构件，性价比优势突出。

无钴300级马氏体时效钢‌

对应传统18Ni300的无钴升级版本，国内已实现工业化量产，时效后抗拉强度可达1800MPa，在保持高强度的同时拥有优异的抗应力腐蚀性能，适配对成本敏感的中高端装备制造场景，目前已在部分精密模具领域实现大规模替代传统含钴牌号。

P550‌

国内自主研发的无钴超高强度马氏体时效钢，通过特殊成分设计实现了强度和韧性的平衡，时效后强度可达2000MPa以上，适配国内高端装备的国产化需求，目前已在航空航天领域逐步推广应用。

三、特殊功能型马氏体时效钢

这类牌号针对特定细分场景定制开发，在基础高强度之外叠加了特殊性能，适配普通牌号无法覆盖的端工况。

00Ni18Co13Mo4Ti‌

高钴高韧性牌号，钴含量提升至13%，在保持高强度的同时大幅提升低温韧性，可在-196℃的液氮环境下保持优异的抗冲击性能，是航天低温燃料储箱、深冷装备的核心用材。

马氏体时效不锈钢‌

在基础成分中提升铬含量至12%以上，叠加了马氏体时效钢的高强度和不锈钢的耐腐蚀性能，在潮湿、弱腐蚀环境下无需额外防锈处理，多用于海洋工程的高载荷耐腐蚀部件、化工领域的弱腐蚀工况装备。

低膨胀马氏体时效钢‌

通过成分优化控制热膨胀系数，在高强度的同时实现低的热变形率，适配高精度光学仪器、精密机床主轴等对尺寸稳定性要求致的场景，温度变化下的形变量远低于普通马氏体时效钢。

含钨马氏体时效钢‌

添加钨元素替代部分钼元素，提升材料的高温强度，可在500℃的环境下长期保持高强度，解决了常规马氏体时效钢高温下强度快速衰减的痛点，适配航空发动机中温承力部件。

全系列马氏体时效钢都拥有低的碳含量，没有普通碳钢的碳化物析出问题，热处理变形量小，可实现复杂构件的近净成型，主流牌号均支持真空冶炼、电渣重熔的高纯净度生产工艺，板材、棒材、锻件等品类均可按需定制。

四、国际标准体系专属牌号

这类是欧美工业体系中广泛流通、国内此前未详细提及的成熟商用牌号，在全球高端制造领域应用多年。

Vascomax 250‌

美国经典商用马氏体时效钢牌号，对应18Ni250，采用真空感应+电渣重熔双工艺冶炼，纯净度高，杂质元素控制到ppm级，韧性和疲劳性能远超普通国产同级别牌号，多用于欧美航空航天的高可靠性承力结构件，是波音、空客供应链的指定用材。

Vascomax 300‌

Vascomax系列的中高强度核心牌号，对应18Ni300，通过精准控制钛铝元素配比，时效后析出相尺寸均匀，强度和韧性的平衡度达到行业顶尖水平，广泛用于欧美高端精密模具、航空发动机结构件。

Vascomax 350‌

Vascomax系列的超高强度牌号，对应18Ni350，严格控制微量元素偏析，大尺寸锻件的性能均匀性佳，多用于欧美军工领域的高载荷武器部件、深海探测装备。

Marage 300‌

欧洲标准体系下的通用马氏体时效钢牌号，成分和18Ni300基本一致，优化了硫磷杂质控制，焊接性能更优异，欧洲本土的航空航天和模具制造领域大量使用该牌号。

Custom 455‌

美国特殊牌号，属于沉淀硬化型马氏体时效不锈钢，铬含量约12%，在保持1500MPa以上高强度的同时拥有强的耐大气腐蚀能力，无需额外表面防锈处理，多用于航空航天的户外承力部件、高端体育器材。

Custom 465‌

Custom系列的升级牌号，强度进一步提升至1700MPa级别，韧性和抗应力腐蚀性能同步优化，是美国军工领域的专用牌号，多用于战斗机的高应力承力结构件。

五、国内国标及自主研发全牌号

这类是国内工业体系中已实现量产、覆盖不同细分场景的全牌号，此前未完全展开说明。

00Ni18Co4Mo2Ti‌

国内早期研发的低钴马氏体时效钢，钴含量仅4%，大幅降低材料成本，时效后强度可达1400MPa，适配对成本敏感的普通模具和常规承力部件，是国内早实现国产化的马氏体时效钢牌号。

00Ni17Co8Mo5Ti‌

国产18Ni300的优化衍生牌号，调整镍钴配比，提升了材料的抗高温软化能力，可在400℃环境下长期保持高强度，解决了普通18Ni300高温下强度快速衰减的痛点，多用于国产航空发动机的中温承力部件。

0Cr12Ni8Cu2MoTi‌

国产马氏体时效不锈钢牌号，铬含量12%，添加铜元素实现辅助强化，强度可达1300MPa，耐蚀性远高于普通马氏体时效钢，多用于海洋工程的耐腐蚀高载荷部件。

TM210A‌

国内自主研发的新型超高强度马氏体时效钢，时效后抗拉强度可达2100MPa，同时拥有优异的断裂韧性，是国产新一代战机的核心承力用材，性能达到国际顶尖水平。

TM250‌

国产无钴马氏体时效钢牌号，完全取消钴元素，通过钼钛元素的精准配比实现1700MPa级强度，成本仅为传统含钴18Ni250的60%，目前已在国内精密模具领域大规模推广替代进口材料。

YUS170‌

日本日金工研发的马氏体时效钢牌号，属于低镍经济型牌号，镍含量仅10%，通过特殊成分设计实现1400MPa级强度，成本优势突出，多用于日本民用高端模具制造领域。

六、端工况定制小众牌号

这类牌号针对特殊尖端场景开发，量产规模小但不可替代，此前未纳入通用牌号体系。

抗氢脆马氏体时效钢‌

通过添加微量钒、铌元素细化晶粒，大幅提升抗氢脆性能，可在高压氢气环境下长期服役，是氢能装备高压储氢容器的核心用材，解决了普通超高强度钢氢脆失效的行业难题。

非磁马氏体时效钢‌

调整镍锰元素配比，实现完全无磁特性，磁导率低于1.01，同时保持1500MPa以上的高强度，多用于核磁共振设备、高精度磁导航仪器的高载荷无磁结构件。

超高纯净马氏体时效钢‌

采用三次重熔工艺，将非金属夹杂物控制到低水平，疲劳限提升30%以上，是高端赛车曲轴、航空发动机高转速转动部件的专用材料，抗疲劳性能远超普通量产牌号。

增材制造专用马氏体时效钢‌

专为3D打印优化成分的粉末牌号，调整钛铝元素配比，避免打印过程中出现裂纹，打印后直接时效即可达到1800MPa级强度，是目前航空航天3D打印复杂超高强度构件的主流用材。